At AusNewsLanka , we aim to keep the Australian community informed with timely updates. By 2028, Sydneysiders are expected to fork out an extra $103 million in tolls — and it's all part of what the NSW government says is a growing, but necessary, transition. According to the latest state budget, toll revenue is set to rise from $180 million to $283 million by the 2028–29 financial year. The reason? Two major new motorways — the M6 Stage 1 and the Western Harbour Tunnel — are set to open that year. Now before you panic about rising toll prices, the government is quick to clarify: this increase in revenue isn’t because existing tolls are going up, but simply because these two new roads will start operating — and they’ll be publicly owned. “We’re keeping the Western Harbour Tunnel and M6 Stage 1 in public hands, just like the Sydney Harbour Bridge and Tunnel,” a government spokesperson said. “That means we’re doubling the number of toll roads that aren’t privately owned.” Why does that matter? Well, it’s all about rebuilding competition and giving more control back to the people of NSW, rather than letting private companies dominate the toll network. And yes, the government admits things might get a bit worse before they get better. “This toll situation — we were honest from day one — it’s going to get messier before it improves,” the spokesperson said. The extra $103 million in revenue is actually based on planning documents and environmental impact statements released by the previous Liberal government, according to the current Minns government. In the meantime, relief measures are already in place, including a $60 weekly toll cap for motorists from Western Sydney — an area heavily reliant on tolled roads. Since the cap began in early 2024, the government says over $139 million has been returned to drivers. So while more toll roads are coming, the government is pitching this as a step toward regaining public control — and hopefully, a fairer toll system in the long run. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Australians .

This is a developing story brought to you by Aus News Lanka , your trusted source for news for Sri Lankans  in Australia and beyond. ඉන්දීය ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය යටතේ ඇති රාජ්‍ය අංශයේ සමාගමක් වන 'මැසගෝන් ඩොක් ෂිප්බිල්ඩර්ස් (MDL)' විසින් කොළඹ ඩොක්යාර්ඩ් පීඑල්සී (CDPLC) හි බහුතර කොටස් අත්පත් කර ගැනීම සඳහා සැලසුම් කරමින් ශ්‍රී ලංකාවේ තවත් උපායමාර්ගික ආයෝජනයක් ලබා ගැනීමට ඉන්දියාව සූදානමින් සිටී. ඉන්දීය මාධ්‍ය වාර්තා කළ පරිදි, සමාගම පැවසුවේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය “කලම්බු ඩොක්යාර්ඩ් පීඑල්සී හි පාලන සහ සැලකිය යුතු කොටස් ඩොලර් මිලියන 52.96 නොඉක්මවන ආයෝජනයක් මගින් අත්පත් කර ගැනීමේ යෝජනාව අනුමත කර ඇති” බවයි. මැසගොන් ඩොක්, කලම්බු ඩොක්යාර්ඩ් සහ ජපානයේ ඔනොමිචි ඩොක්යාර්ඩ් සමඟ ජුනි 27 වන දින ත්‍රෛපාර්ශ්වික ගිවිසුමක් අත්සන් කළ අතර, ඒ යටතේ එම්ඩීඑල් විසින් කොළඹ ඩොක්යාර්ඩ් හි ජපන් සමාගමේ පාලන කොටස් අත්පත් කර ගනු ඇත. මුම්බායි මූලස්ථානය කරගත් මැසගොන් ඩොක් ෂිප්බිල්ඩර්ස් යනු රාජ්‍ය අංශයේ නැව් තටාකයක් වන අතර එය ‘ජාතියේ නැව් තටාකය’ ලෙසද හැඳින්වේ. එය යුද නැව්, සබ්මැරීන සහ වාණිජ යාත්‍රා ඉදිකිරීමේ විශේෂඥතාවක් දරයි. කලම්බු ඩොක්යාර්ඩ්, කාලයක් තිස්සේ දුෂ්කර තත්වයක පවතින අතර, පැහැර හැරීමේ අද්දර සිටියේය. ඉන්දියානු ආයෝජකයින් ඩොක්යාර්ඩ් හි ආයෝජනය කිරීමට දිරිමත් කරන ලෙස ශ්‍රී ලංකා රජය ඉන්දීය රජයෙන් ඉල්ලා සිටී. නැව් තැනීමේ ඔවුන්ගේ වාර්තාව මෙන්ම එහි මූල්‍ය ශක්තිය සැලකිල්ලට ගනිමින් ඉන්දියානු රජය සතු සමාගම කෙටි ලැයිස්තුගත කර ඇත. මෙම අංශ දෙකම කොළඹ ඩොක්යාර්ඩ් හි පෙරළිය සඳහා ප්‍රධාන වේ. WION පුවත් වාර්තා කරන පරිදි, මැසගොන් ඩොක් ෂිප්බිල්ඩර්ස් හි ශුද්ධ වටිනාකම, එහි වෙළඳපල ප්‍රාග්ධනීකරණයෙන් නියෝජනය වන අතර, 2025 ජුනි 25 වන විට ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 15.12 ක් පමණ වේ. කොළඹ වරායේ ඉන්දියානු ආරක්ෂක නිෂ්පාදන සමාගමක් සම්බන්ධ වීම, වැදගත් උපායමාර්ගික වත්කමක් වන අතර, ප්‍රධාන බලවතුන් සම්බන්ධ වන කලාපයේ භූ දේශපාලනික තරඟය වැඩි දියුණු කිරීමට බැඳී සිටී. චීනයේ බලපෑමට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා සාමූහික උත්සාහයක් ලෙස කලාපයට ඇතුළු වී ඇති ඉන්දියාව සමඟ ශ්‍රී ලංකාව දැනටමත් ප්‍රධාන බටහිර බලවතුන් සමඟ ගැටුමක සිරවී සිටී. ආයෝජන ව්‍යාපෘති සඳහා පවා චීනයේ මැදිහත්වීම තුළ, ශ්‍රී ලංකාවට දැන් ස්වාධීන තීරණ ගැනීමට නොහැකි වී තිබේ. පාලක ජාතික ජනතා බලයේ (NPP) ප්‍රධාන පක්ෂය වන ජනතා විමුක්ති පෙරමුණෙන් කැඩී ගිය කණ්ඩායමක් වන පෙරටුගාමී සමාජවාදී පක්ෂය පැවසුවේ, ආරක්ෂක උපකරණ නිෂ්පාදනයට සම්බන්ධ එවැනි සමාගමක් සිටීම ශ්‍රී ලංකාවේ ජාතික ආරක්ෂාවට අනතුරක් කරන බවයි. සමස්ත ගනුදෙනුව රටට විශාල ආර්ථික පාඩුවක් බව පක්ෂය පැවසීය. සමස්ත ක්‍රියාවලියම අක්‍රමිකතා සමඟ දෝෂ සහිත බවත්, එය සාක්ෂාත් කර ගැනීම වැළැක්වීමට පියවර ගත යුතු බවත් පක්ෂය පැවසීය. මෙම ගනුදෙනුවේ. කොළඹ ඩොක්යාර්ඩ් වෙත ඉන්දියාව ඇතුළු වීම මඟින් හම්බන්තොට චීනයේ පැවැත්මට මෙහෙයුම් සමීපතාවයක් ලබා දෙන අතර, ප්‍රධාන ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමේ මධ්‍යස්ථානයක් වන කොළඹ වරාය තුළ වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය සුරක්ෂිත කළහොත් ඉන්දියාව මෘදු බලය භාවිතා කිරීම හරහා උපායමාර්ගික ගැඹුරක් ලබා ගනු ඇත. චීනයේ හම්බන්තොට වරාය බදු දීම ඉන්දියාවට වේදනාකාරී කරුණක් ලෙස පවතී. ශ්‍රී ලංකා මුහුදු තීරයේ චීන පර්යේෂණ යාත්‍රා පැවතීම සම්බන්ධයෙන් ඉන්දියාව දැනටමත් විරෝධය පළ කර තිබේ. මේ මොහොතේ චීනය මෙම ක්‍රියාවෙන් කෝපයට පත්ව සිටී. ඉන්දියාව දැන් එය අත්පත් කර ගැනීමත් සමඟ, ශ්‍රී ලංකාව ඉන්දු-පැසිෆික් කලාපයට වඩාත් විවෘතව නැඹුරු වන බව චීනය වටහා ගනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම ජපාන හිමිකාරිත්වය ශ්‍රී ලංකාවට බෆරයක් ලබා දුන්නේය. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Sri Lankans .

At AusNewsLanka , we aim to keep the Australian community informed with timely updates. It’s July 1 — a new financial year has begun, and for many Australians, that means one thing: tax refunds are coming! But while it might be tempting to jump online and lodge your return today, tax experts say patience  is key if you want to avoid mistakes and get your refund faster. So, when is  the best time to lodge? According to tax pros, mid-July to mid-August is your sweet spot. Mark Chapman from H&R Block says the first week of July is basically a write-off. “The ATO doesn’t start paying refunds until about a week into July, no matter how early you lodge,” he told 9News . So lodging in the first few days won’t speed things up. If you’re expecting a refund, waiting a couple of weeks gives the ATO time to pre-fill most of your income details — like wages, interest, and dividends — which can help you avoid errors. But if you think you’ll owe the ATO money, Chapman suggests you hold off and lodge closer to the October 31 deadline. That gives you more time to save up and prepare for the bill. Depends on your income too Susan Franks from Chartered Accountants ANZ says your income type matters: Just a salary or bank interest? Lodging in August is probably safe. Got dividend income too? Wait until late September. Investments in a unit trust? Better to wait until October — just don’t miss the Oct 31 deadline. Don’t rush it! Jenny Wong from CPA Australia warns against jumping the gun. A lot of the data the ATO uses to pre-fill your return isn’t available until mid-July. Yes, you can  enter the info yourself, but get it wrong and it’s a headache: you’ll need to amend your return, and there’s a risk of interest and penalties. And it’s not just financial info. Chapman says he’s seen people miss out on refunds because of small slip-ups — like spelling their name wrong or typing the wrong bank account number. “These simple mistakes can send your return into a black hole in the ATO system for weeks,” he says. Important dates to remember: October 31: Deadline to lodge your tax return if you’re doing it yourself. Using a tax agent? You must appoint them by October 31 too — even if they’ll lodge later. Take your time, let the system catch up, double-check your info — and don’t leave it too late. A little patience now could mean a smoother refund later! More updates to come on AusNewsLanka .

At AusNewsLanka , we aim to keep the Australian community informed with timely updates. If you're in Sydney or along the NSW coast, it’s time to hunker down — things are getting wild out there. The Bureau of Meteorology has issued a severe weather warning as a powerful low-pressure system rapidly deepens just offshore. It’s not just your average storm either — meteorologists are calling it a “bomb cyclone,” a rare and intense weather event that’s exploding in strength, right off our coastline. This system is currently sitting off the Hunter Coast and making its way south. Sydney is already feeling the effects, with wild wind gusts topping 125km/h and rain coming in fast. Coastal areas of the city have been urged to stay indoors. Rainfall totals of 50 to 70mm are expected across Sydney today, and some areas might see more than 100mm, especially near the coast. Flash flooding is a real risk — from Newcastle down to the Illawarra, including Sydney — but the South Coast is set to cop the worst of it. NSW SES Deputy Commissioner Debbie Platz is urging people to prepare: Bring in or tie down outdoor furniture Clear out gutters Park cars away from trees And most importantly, download the Hazards Near Me app to stay updated This kind of weather system — what meteorologists call bombogenesis — is rare and usually only seen in winter. The good news? The worst should be over by Thursday as the system moves off into the Tasman Sea. But until then, stay safe, stay dry, and don’t take any chances out there. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Australians .

At AusNewsLanka , we aim to keep the Sri Lankan community informed with timely updates. කොළඹ වරායේ ආනයනික බහාලුම් නිදහස් කිරීමේදී ඇති වූ තදබදය සහ ප්‍රමාදයන් දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ඇති බව ශ්‍රී ලංකා රේගුව පවසයි. රේගු මාධ්‍ය ප්‍රකාශක සහ අතිරේක අධ්‍යක්ෂ ජෙනරාල් සීවලි අරුක්ගොඩ මහතා ප්‍රකාශ කළේ පසුගිය දින කිහිපය තුළ අත්විඳින ලද ප්‍රමාදයන් වරායට පැමිණෙන බහාලුම් සංඛ්‍යාවේ තියුණු වැඩිවීමක් නිසා ඇති වූ බවයි. වරාය සාමාන්‍යයෙන් දිනකට බහාලුම් 1,200 ක් පමණ හසුරුවන නමුත් සමහර දිනවල එම සංඛ්‍යාව 2,900 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති බවත්, එමඟින් සැලකිය යුතු තදබදයක් ඇති වන බවත් නිදහස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී වන බවත් ඔහු පැහැදිලි කළේය. කෙසේ වෙතත්, මේ වන විට මුදා හැරීමට නියමිත සියලුම පොරොත්තු බහාලුම් නිදහස් කර ඇති බවත්, නිතිපතා නිදහස් කිරීමේ මෙහෙයුම් නැවත ආරම්භ කර ඇති බවත් අරුක්ගොඩ මහතා තහවුරු කළේය. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Sri Lankans .

At AusNewsLanka , we aim to keep the Australian community informed with timely updates. Get ready, NSW — especially if you're along the coast — because a wild weather system is brewing off the east coast, and it could pack a serious punch over the next couple of days. The Bureau of Meteorology (BoM) is warning of a potential east coast low forming off the coast, which could become a “bomb cyclone” — that’s a system that forms fast and hits hard, often going from nothing to nasty in just a few days. Today, the Mid North Coast is expected to feel the first impact. But things really ramp up tomorrow, especially for Sydney, where the worst of the weather is forecast. What to expect: Up to 90mm of rain could fall in Sydney in just 24 hours. Winds of 45km/h, with gusts up to 125km/h. Hazardous surf and wind warnings are already in place along the NSW coast. Initial flood watch warnings are out for multiple river catchments, including the Hawkesbury-Nepean, Georges, Cooks, and the Illawarra and Sydney Coast regions. If this system intensifies as expected, it could be the first east coast low to hit Sydney since 2022. The NSW SES has urged residents from Bega to Coffs Harbour to get ready now — secure loose items, clear your gutters, and prepare for power outages and possible flash flooding. This is definitely a good time to stay across BoM and SES updates, and avoid travel along the coast unless necessary. It’s going to be a wild one — so stay safe and stay prepared. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Australians .

Rooted in a tradition that spans over 5,000 years, Ayurveda is a time-honored system of natural healing that promotes balance between the mind, body, and spirit. At Sahanro Ayurvedic Wellness Centre, we bring this ancient wisdom to life, offering personalised treatments designed to restore your well-being naturally. Our therapies are based on holistic principles — focusing on diet, lifestyle, detoxification, and rejuvenation — to help you achieve lasting health and vitality. Our Specialised Treatments Include: ✔ Arthritis Management ✔ Detoxification & Body Cleansing ✔ Psoriasis & Skin Conditions ✔ Stress & Anxiety Relief ✔ Weight Loss Programs ✔ Rejuvenation Therapies ✔ Lower Back Pain Cure ✔ Fertility & Reproductive Health Support Contact Us: 📍 Address: 392 Blackburn Road, East Burwood VIC 3151 📞 Phone: 0421 793 844 📧 Email: sam@sahanro.com.au 🌐 Website: www.sahanro.com.au Sahanro – Experience the power of Ayurveda to heal, balance, and transform your life.

At MCSIT, we specialize in crafting impactful online experiences tailored to your business needs. Whether you're starting from scratch or scaling up, we offer comprehensive digital solutions to help you grow. Our Services Include: Business Website Development  – Custom-designed websites that reflect your brand and drive results. Online Store Setup  – Seamless e-commerce solutions built for conversions and ease of use. Search Engine Optimization (SEO)  – Boost your visibility and rank higher on Google with proven SEO strategies. Social Media Marketing  – Engage your audience and grow your brand across key social platforms. AI Consulting & Process Automation  – Streamline operations and unlock efficiency with smart AI-powered tools. Let’s build your digital success story. 📧 Email: info@mcsitlab.com.au 📞 Phone: 04 2332 4206 🌐 Website: mcsitlab.com.au

Multi-award-winning and proudly Australian, Gaura Travel has been connecting communities since 2007. As a specialist travel agent for the Indian subcontinent, we are committed to delivering affordable, flexible, and seamless travel experiences tailored to your needs. With 24/7 customer care and a deep understanding of South Asian travel, we make your journey smoother – whether it's for holidays, family visits, or emergency travel. Contact Us: 📍 Address: Level 6, 60 Albert Rd, South Melbourne, VIC 3205, Australia 📞 Phone: 1300 359 463 📧 Email: sales@gauratravel.com.au 🌐 Website: www.gauratravel.com.au 📘 Facebook: Gaura Travel on Facebook 📸 Instagram: @gaura_travel Gaura Travel – Bringing you closer to home, with care that never sleeps.

This is a developing story brought to you by Aus News Lanka , your trusted source for news for Sri Lankans  in Australia and beyond. පෙර ගනුදෙනුවක් සඳහා හිඟ මුදල් පියවීම සඳහා ශ්‍රී ලංකාව ඉරානය සමඟ සිදු කරන හුවමාරු වෙළඳාම (තෙල් සඳහා තේ) මේ මොහොතේ මැදපෙරදිග ආතතියකට ලක්වීම නිසා වෙළෙඳ ගනුදෙනුවට බලපෑමක් ඇති විය හැකි බව අමාත්‍යවරයෙක් පැවසීය. 2012 දී ආනයනය කරන ලද තෙල් සඳහා 2021 දී හුවමාරුව සඳහා එකඟ වූ නමුත්, පසුගිය වසරේ ශ්‍රී ලංකාවේ පෙර නොවූ විරූ ඩොලර් හිඟයක් දශක හතකට වැඩි කාලයකින් පසු ආර්ථිකය එහි දරුණුතම මූල්‍ය අර්බුදයකට ඇද දැමීමෙන් පසු හුවමාරුව ප්‍රමාද විය. ගිවිසුමට අනුව මාස 48 ක් සඳහා සෑම මසකම ඩොලර් මිලියන 5 ක් වටිනා තේ යැවීමට නියමිත විය. හුවමාරු වැඩසටහන යටතේ, තෙල් මිලදී ගත් රාජ්‍ය ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව ශ්‍රී ලංකා අපනයනකරුවන් හරහා තේ නැව්ගත කිරීම සඳහා තේ මණ්ඩලයට රුපියල් ලබා දෙනු ඇත. ඉරාන තේ ආනයනකරුවන් පසුව ජාතික ඉරාන තෙල් සමාගමට රියාල් ගෙවනු ඇත. වත්මන් තත්ත්වය පිළිබඳව විමසූ විට, වැවිලි හා ප්‍රජා යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන අමාත්‍ය සමන්ත විද්‍යාරත්න පැවසුවේ ශ්‍රී ලංකාව තවත් ඩොලර් මිලියන 145 ක් පියවිය යුතු බවයි. මැදපෙරදිග අර්බුදය දිග්ගැස්සුනහොත් තේ අපනයනය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා විකල්ප ගවේෂණය කිරීම සඳහා කැබිනට් අනුකමිටුවක් පත් කර ඇති බවත් එහි පළමු රැස්වීම පවත්වන ලද බවත් ඔහු පැවසීය. ශ්‍රී ලංකාවේ මුළු තේ අපනයනයෙන් සියයට තුනකට වඩා ඉරානය පමණක් නියෝජනය කරන බව ඔහු පැවසීය. කෙසේ වෙතත්, සටන් කරන පාර්ශ්වයන් අතර වත්මන් සටන් විරාමය මේ මොහොතේ පැවැත්වෙන බැවින් ආතතිය සමනය වනු ඇතැයි අමාත්‍යවරයා ශුභවාදීව පැවසීය. More updates to come on AusNewsLanka .

At AusNewsLanka , we aim to keep the Australian community informed with timely updates. There’s some good news for Australians with money in the US — a proposed 15% “revenge tax” that could have hit Aussie investors hard is officially off the table. The tax was part of a plan pushed by the Trump administration to penalise countries that tax American tech giants like Google, Meta, and Amazon. But after some last-minute lobbying, Australia’s managed to secure an exemption. US Treasury Secretary Scott Bessent said he’ll recommend scrapping the tax from what he called Mr Trump’s “big, beautiful bill”, following talks with Australian officials. Treasurer Jim Chalmers, who personally met with Bessent earlier this week, welcomed the decision. “This is a really welcome outcome for Australians,” Chalmers said. “I was able to raise our concerns directly, and I want to thank the Treasury Secretary for taking them seriously. We’re very pleased to see real progress on this.” While Australia wasn’t the main target of the tax — it was mostly aimed at European countries with strict digital service taxes — there were worries that our own proposed laws on social media platforms could have triggered it. That proposal would require tech companies to pay for news content or face penalties, which US trade officials labelled as “discriminatory” during recent G7 talks. US Trade Representative Jamieson Greer even raised the issue with Prime Minister Anthony Albanese at the summit. Had the tax gone ahead, it could’ve been a big blow to Australian investors in the US, particularly superannuation funds, which have billions tied up in American assets. “We don’t want our investors or funds to be unfairly treated,” Chalmers said earlier this week, warning of the potential fallout. But now, with the exemption in place, Aussie investors can breathe a sigh of relief — at least for now. Stay tuned with Aus News Lanka  – the leading platform for news for Australians .

This is a developing story brought to you by Aus News Lanka , your trusted source for news for Sri Lankans  in Australia and beyond. මෙම වසරේ මැයි 26 වන දින සිට ශ්‍රී ලංකා රේගුව විසින් දේශසීමා ණයවර ලිපි (LC) යටතේ ආනයනය කරන ලද වාහන බෙදාහැරීම හදිසියේම නතර කිරීමෙන් පසු සිය ගණනක් වාහන වරායේ සිරවී ඇති අතර තවත් සිය ගණනක් අතරමගදී ඇත. මෙම පියවර දශකයකට වැඩි කාලයක් පැවති සම්මත කර්මාන්ත පිළිවෙතක් කඩාකප්පල් කර ඇති අතර, ආනයනකරුවන්ට වැඩිවන ප්‍රමාද ගාස්තු සහ සැලකිය යුතු මූල්‍ය අවිනිශ්චිතතාවයකට මුහුණ දීමට සිදු වේ. ශ්‍රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමයට (VIASL) අනුව, වාහන 200-300 ක් දැනට වරායේ සිරවී ඇති අතර තවත් 300 ක් ප්‍රවාහනයේ පවතී. හදිසි අවහිර කිරීම 2013 ගැසට් නිවේදනයක වගන්තියක් බලාත්මක කිරීමට රේගුව ගත් තීරණයෙන් ඇති විය. “මැයි 26 වන දින සිට ශ්‍රී ලංකා රේගුව වාහන අවහිර කර ඇත,” VIASL සභාපති ප්‍රසාද් මානගේ පැවසීය. "පසුගිය වසර 12 තුළ මෙය සිදුවෙමින් පවතී, 2013 දී නිකුත් කරන ලද ගැසට් නිවේදනයක් ගැන සඳහන් කරමින් ශ්‍රී ලංකා රේගුව දැන් මෙම ක්‍රියාමාර්ගයට යොමු වූයේ මන්දැයි අපි නොදනිමු." අත්හිටුවීම සඳහා සාධාරණීකරණය පදනම් වී ඇත්තේ 1804/17 දරන අතිවිශේෂ ගැසට් පත්‍රය මත ය. මෙම ගැසට් පත්‍රයේ ඉංග්‍රීසි අනුවාදයේ ආනයන ලේඛන "අපනයන රටේ අනුරූප බැංකුවක්" විසින් මුද්‍රණය කළ යුතු බව අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, වාහන ආනයනකරුවන් තර්ක කරන්නේ මෙම අර්ථ නිරූපණය නීතිමය ප්‍රතිවිරෝධතා සහ දිගුකාලීන වාණිජ භාවිතයන් නොසලකා හරින බවයි. 2025 ජුනි 6 දිනැති ආර්ථික සංවර්ධන නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා වෙත යවන ලද ලිපියක, ආනයනකරුවන් තීරණාත්මක නොගැලපීමක් ඉස්මතු කර දැක්වීය, එනම් එම ගැසට් පත්‍රයේම සිංහල අනුවාදය කිසිදු භූගෝලීය සීමාවකින් තොරව "අපනයන නියෝජිතයාගේ බැංකුව" වෙත යොමු කිරීමයි. නීතිමය කටයුතුවලදී සිංහල සාමාන්‍යයෙන් බලයලත් ලෙස සලකනු ලබන බැවින්, ඉංග්‍රීසි පාඨය මත රේගුව රඳා පැවතීම ප්‍රශ්නාර්ථයක් බව ඔවුහු තර්ක කළහ. ජපානයෙන් හෝ එක්සත් රාජධානියෙන් වාහන නැව්ගත කරන අතරතුර සැපයුම්කරුවෙකුගේ බැංකුව සිංගප්පූරුව හෝ ඩුබායි වැනි මූල්‍ය මධ්‍යස්ථානයක තිබිය හැකි හරස්-දේශසීමා LC, වසර 10-15 ක් තිස්සේ කර්මාන්ත සම්මතය වී ඇත. මෙම පිළිවෙත සමාන්තර ආනයනකරුවන්ට පමණක් සීමා නොවේ; ප්‍රධාන වෙළඳ නාම සඳහා බොහෝ බලයලත් නියෝජිතයන් සමාන ආකෘතියක් භාවිතා කරයි. ලිපියට අනුව, තායිලන්තයෙන් නැව්ගත කරන වාහන සඳහා සිංගප්පූරුවට හෝ ජපානයට LC විවෘත කරන ටොයොටා ලංකා; ඉන්දියාව, ජර්මනිය හෝ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයෙන් ආරම්භ වන වාහන සඳහා සිංගප්පූරුවට LC විවෘත කරන ඩිමෝ; සහ ස්ලෝවැකියාවෙන් හෝ එක්සත් රාජධානියෙන් නැව්ගත කරන වාහන සඳහා සිංගප්පූරුවේ LC භාවිතා කරන ලෑන්ඩ් රෝවර් මේවාට ඇතුළත් වේ. ආනයනකරුවන් තර්ක කරන්නේ ව්‍යුහය වෙනස් කිරීමට නම්, එය සමස්ත කර්මාන්තය පුරා ඒකාකාරව යෙදිය යුතු බවයි. අවුල් සහගත තත්ත්වය විසඳීම සඳහා, නව ගැසට් පත්‍රයක් සකස් කරමින් පවතින බව වාර්තා වේ. "ඒක තමයි අපි බලාගෙන ඉන්නේ," මැනේජ් තහවුරු කළේය. යෝජිත ගැසට් පත්‍රය දැනට මුදල් අමාත්‍යාංශයේ ඇති අතර ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායකගේ අත්සන බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින බව වාර්තා වේ. "අපි සියලුම ප්‍රධාන අමාත්‍යවරුන්, නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරුන් සහ නිලධාරීන් වෙත ගොස් ලිපි යවා ඇත," මැනේජ් තවදුරටත් පැවසීය. "අපි මුදල් අමාත්‍යාංශයෙන් ප්‍රතිචාරයක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින අතර පසුව, ඊළඟ ක්‍රියාමාර්ගය පිළිබඳව තීරණය කරන්නෙමු." ආනයනකරුවන්ගේ ලිපිය, බලපෑමට ලක් වූ වාහනවල නිල ගණන අභියෝගයට ලක් කරමින්, නැව් නියෝජිතයින් තිදෙනෙකුගෙන් පමණක් පැය කිහිපයක් ඇතුළත සම්පාදනය කරන ලද ලැයිස්තුවක 2025 පෙබරවාරි 1 වන දින තහනම ඉවත් කිරීමෙන් පසු ආනයනය කරන ලද වාහන 350 කට වඩා ඇති බව සඳහන් කරයි. එවැනි වාහන පහක් හෝ හයක් පමණක් ආනයනය කර ඇති බවට අමාත්‍යාංශයට ලබා දී ඇති බව කියන තොරතුරුවලට මෙය පටහැනි වේ. ප්‍රමාද ගාස්තු පිරිවැය දිනපතා ඉහළ යාමත් සමඟ, පාඩු අවම කිරීම සඳහා රේගුවෙන් පසු විගණන සත්‍යාපනයකට යටත්ව දැනට රඳවාගෙන සිටින වාහන මුදා හැරීමට ආනයනකරුවන් යෝජනා කර ඇත. මේ වන විට, බලපත්‍රලාභී වාණිජ බැංකුවලට එවැනි ණයපත් විවෘත කිරීම නැවැත්වීමට සහ දිගු කලක් තිස්සේ නීත්‍යානුකූල වෙළඳ පිළිවෙතක් ලෙස සලකනු ලැබූ දේ යටතේ ක්‍රියාත්මක වීමට උපදෙස් දී නොමැත. අදහස් දැක්වීමක් සඳහා ශ්‍රී ලංකා රේගු මාධ්‍ය ප්‍රධානී සිවලි අරුක්ගොඩ වෙත සම්බන්ධ වීමට ගත් බහුවිධ උත්සාහයන් අසාර්ථක විය. More updates to come on AusNewsLanka .