භාවිත කළ ආනයනික වාහන මිල සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යාමේ අවදානමක් ?

This is a developing story brought to you by Aus News Lanka, your trusted source for news for Sri Lankans in Australia and beyond.

භාවිත කළ ආනයනික වාහනවල රේගු වටිනාකම තීරණය කිරීමේදී මෙතෙක් ක්‍රියාත්මක වූ සියයට 15ක වටිනාකම් අඩු කිරීමේ ක්‍රමවේදය ඉවත් කිරීම හේතුවෙන් එවැනි වාහනවල මිල ගණන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යා හැකි බව ශ්‍රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමය (Vehicle Importers Association of Sri Lanka - VIASL) අනතුරු අඟවා තිබේ.

ශ්‍රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමයේ උප සභාපති සහ මාධ්‍ය ප්‍රකාශක අරෝෂ රොඩ්රිගෝ මහතා සඳහන් කළේ, මෙම තීරණයේ බලපෑම සමස්ත වෙළෙඳපොළටම දැනෙනු ඇති අතර ජනප්‍රිය වාහන මාදිලි රැසක මිල ගණන් කැපී පෙනෙන ලෙස ඉහළ යා හැකි බවයි.

ඔහුට අනුව, වෙළෙඳපොළේ ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතින Honda Vezel Z Play SUV වර්ගයේ වාහනයක මිල රුපියල් මිලියන 2ක පමණ ප්‍රමාණයකින් ඉහළ යා හැකි අතර, Suzuki Wagon R වර්ගයේ වාහනයක මිල රුපියල් 700,000ක පමණ වැඩිවීමක් වාර්තා විය හැකිය.

රොඩ්රිගෝ මහතා පැවසුවේ මෙම මිල ඉහළ යාමට හේතු වී ඇත්තේ භාවිත කළ ආනයනික වාහන සඳහා භාවිත කරන රේගු වටිනාකම් තක්සේරු කිරීමේ ක්‍රමවේදයේ සිදු කර ඇති සංශෝධන බවයි.

සංගමයේ ප්‍රකාශකයෙකු සඳහන් කළේ 2016 ජූනි 14 දිනැති අතිවිශේෂ ගැසට් පත්‍ර අංක 1971/10 මඟින් මෝටර් රථවල රේගු වටිනාකම තීරණය කිරීම සඳහා වෙනස් ක්‍රමවේද දෙකක් නියම කර ඇති බවයි. එහි 1(A) වගන්තිය අලුත්ම (Brand-new) මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වන අතර, 1(B) වගන්තිය භාවිත කළ වාහන ඇතුළු අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ.

ඔහු වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේ භාවිත කළ වාහන සඳහා සියයට 15ක සහනයක් ලබා දෙන බවටත්, නව වාහන විදේශ රටක පළමුව ලියාපදිංචි කර පසුව භාවිත කළ වාහන ලෙස ශ්‍රී ලංකාවට අපනයනය කිරීමෙන් රජයට ආදායම් අහිමි වන බවටත් නිතර චෝදනා එල්ල වී ඇති නමුත්, එවැනි චෝදනා රේගු වටිනාකම ගණනය කරන ආකාරය පිළිබඳ සම්පූර්ණ අවබෝධයකින් තොරව ඉදිරිපත් කරනු ලබන බවයි.

සංගමයට අනුව, මෙම සියයට 15ක අඩු කිරීම මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් හඳුන්වා දී ඇත්තේ ප්‍රකාශිත සිල්ලර මිල ගණන් වෙනුවට වාහනවල සත්‍ය ගනුදෙනු වටිනාකම වඩා නිවැරදිව නිරූපණය කිරීම සඳහාය.

විශාල පරිමාණයේ අලෙවිකරුවන් සහ අපනයනකරුවන්ට හිමිවන තොග මිලදී ගැනීමේ වට්ටම්, සිල්ලර මිල තුළ දැනටමත් ඇතුළත් අලෙවිකරුවන්ගේ ලාභ ආන්තික, දේශීය බදු සහ මෙහෙයුම් වියදම් මෙන්ම ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික ගනුදෙනුවලදී සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන මිල සාකච්ඡා වැනි කරුණු හේතුවෙන් ප්‍රකාශිත සිල්ලර මිල බොහෝ විට අවසන් මිලදී ගැනීමේ මිල නියෝජනය නොකරන බව මුදල් අමාත්‍යාංශය පිළිගෙන තිබූ බවද එම සංගමය පෙන්වා දෙයි.

ශ්‍රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමය අවධාරණය කරන්නේ මෙම සියයට 15ක අඩු කිරීම විශේෂ සහනයක් නොව, වෙළෙඳපොළේ යථාර්ථයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් රේගු වටිනාකම් ආනයනකරුවන් විසින් සැබවින්ම දරන මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය සමඟ ගැළපෙන පරිදි සකස් කරන ලද තක්සේරු ක්‍රමවේදයක් බවයි.

මෙම අඩු කිරීම ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිවිපාක පිළිබඳව අනතුරු අඟවමින් සංගමය සඳහන් කළේ, රේගු වටිනාකම් ඉහළ යාමත් සමඟ ආනයන බදු සහ අනෙකුත් බදු බරද වැඩි වන අතර, අවසානයේ එහි සෘජු බලපෑම පාරිභෝගිකයන්ට දැරීමට සිදුවන බවයි.

එබැවින් මෙම තීරණය පිළිබඳව නැවත සවිස්තරාත්මක සමාලෝචනයක් සිදු කරන ලෙස බලධාරීන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින සංගමය, එය වාහන මිල දරාගැනීමේ හැකියාවට මෙන්ම ශ්‍රී ලංකාවේ වාහන ආනයන ක්ෂේත්‍රයේ යථා තත්ත්වයට පත්වීමේ ක්‍රියාවලියටද සැලකිය යුතු බලපෑමක් එල්ල කළ හැකි බව පෙන්වා දෙයි.

Source : Daily Mirror News

Stay tuned with Aus News Lanka – the leading platform for news for Sri Lankans.